大棚弯管机动力系统和切割速度

大棚弯管机动力系统：

1、电机液压混合驱动

液压弯管虽然具有传递功率大、控制、响应的优点，但也具有一些不足之处，如：由于操纵者动作太多，生产效率底；机器损耗大，使用寿命减短；所需要操作人员多，人工费用较大，产品成本较高。所以在进一步的研究中提出采用电机液压混合式驱动，这样可以在电机、液压各自的优势地方采用   合理的驱动方式来降低生产成本，提高生产效率，提高加工精度。

2、电机驱动

现代化工业的   ，大多数的机构与装置的动力源都采用电机驱动方式，为整个装置的基本动作提供动力。由电机提供源动力，在动力的传递过程中又有很多种方式，如可以通过电机来带动齿轮、齿条、凸轮、连杆等机构，依情况设计出满足要求的大棚弯管机。

3、液压驱动

随着工业技术的不断发展，液压传动技术是机械设备中发展速度   快的技术之一，特别使近年，进入了一个新的发展阶段。液压传动及控制系统以其传递功率大、控制精度搞、响应和易于实现电机液一体化控制的优点，被广泛应用于各行各业中。由液压提供动力的液压大棚弯管机是一种新型的大棚弯管机构，它具有结构合理、操作方便、使用   、装卸和一机多用等优点。

大棚弯管机具有切割，等特点，激光切割机价格昂贵，切割费用高，目前只适合于薄板切割、精度要求高的场合，数控高压水射流切割机，适用于任何材料的切割（金属、非金属、复合材料），切割，不产生热变形，具环保的切割方式。它的缺点在于切割速度慢、效率低、切割费用高。

大棚弯管机具有切割宽，可切割所有金属板材，切割，，切割速度可达10m/min以上。等离子在水下切割能切割时产生的噪声，粉尘、气体和弧光的污染，地工作场合的环境。采用大棚弯管机已使切割质量接近激光切割水平，目前随着大功率大棚弯管机技术的成熟，切割厚度已超过100mm，拓宽了数控大棚弯管机机切割范围。

切割加工是航空航天制造的基础，数控等离子大棚弯管机、激光大棚弯管机将成为该行业需求。我国航空航天制造正面临产业升级，产品将向、轻量化、整体化、大型化、化、数字化方向发展。航空航天产品的关键零部件大量采用钛合金、耐热合金钢、工程陶瓷等难加工材料和复合材料，对数控大棚弯管机行业不断提出新的需求。随着制造技术的发展与进步，航空航天工业对高速、、复合、多轴联动等高技术产品都有需求，也将涉及重型、超重型以及制造装备等。

弯管机进行管材的弯曲和板料的弯曲一样。在纯弯曲的情况下，外径为D，壁厚为t的管子受外力矩M的作用发生弯曲时，中性层外侧管壁受拉应力σ1作用，管壁变薄；中性层内侧管壁受拉应力σ1作用，管壁变厚。而且横截面的形状由于受合力F1和F2的作用由圆形变为近似椭圆形，当变形量过大时，外侧管壁会产生裂纹，内侧管壁会出现起皱。

管材的变形程度，取决于相对弯曲半径R/D和相对厚度t/D数值的大小、R/D和t/D值越小，表示变形程度越大。为管件成形质量，控制变形程度在许可范围内，管材弯曲成形不仅取决于材料的力学性能和弯曲方法，而且还考虑管件的使用要求。管件的成形应包含以下几个内容：

1)如果管件有椭圆度的要求时，控制其断面产生畸变；

2)如果管件有承受内压力的强度要求时，控制其壁厚减薄的成形；

3)中性层外侧拉伸变形区内   大的伸长变形不超过材料塑性允许值而产生破裂；

4)中性层内侧压缩变形区内，受切向压应力作用的薄壁结构部分不致超过失稳而起。

弯管机使用情况说明：

（1）电动油泵使用说明书。

（2）先将工作油缸旋入方档块的内螺纹，使油缸后端装在支架上的车轮向下。

（3）根据所弯管子的外径选择模头，套在柱塞上，将两只辊轴所对应槽向着模头，然后放入相应尺寸的花板孔中，再将上花板盖上，将所弯管子插入槽中，再将高压油管端部的接头活动部份向后拉并套在工作油缸的接头上，将电动油泵上的放油螺钉旋紧，即可弯管。弯管完毕，放松放油螺钉，柱塞即自动复位。